نکات برجسته اصلی
تحمل بار با استحکام بالا + تناسب دقیق + نصب بدون مته، منحصراً برای نجات خارج از جاده طراحی شده است. برای ایمنی در شرایط کاری سخت، وینچ را به سپر/قاب جلو محکم میکند. سازگار با وسایل نقلیه معمولی خارج از جاده/پیکاپ ها، پشتیبانی از گزینه های نصب پنهان/آشکار.
موقعیت یابی هسته
به عنوان یک جزء اصلی برای نجات خارج از جاده، یک پایه نصب پایدار برای جلوگیری از جابجایی وینچ و تغییر شکل در حین بکسل / نجات خود فراهم می کند و از ایمنی بدنه خودرو و پرسنل محافظت می کند.سازگار با وینچ های اصلی 8000 تا 18000 پوندی، با طناب های وینچ مصنوعی/کابل های فولادی کار می کند و برای محافظت و راحتی از نصب مخفی (داخل سپر جلو) یا در معرض پشتیبانی می کند. بیرونی و سازگاری
ساختار سینی/براکت که کاملاً با سپر جلو و قاب مطابقت دارد، با سوراخهای راهنمای طناب از قبل رزرو شده/شکافهای محدود برای جلوگیری از اصطکاک کابل در برابر بدنه خودرو.موقعیتهای نصب دقیقاً از پیش ماشینکاری شده، سازگار با خودروهای آفرود/پیکاپهای سختکوه از جمله فورد رنجر، گریت وال پائو، رپتور، برونکو، و بهطور یکپارچه با سپرهای جلویی به سبک Kaifeirui Qiyuan/Hennessey مطابقت دارد.متناسب با سوراخ های اصلی نصب خودرو بدون تغییر قاب؛ ACC/رادار/دوربین را می توان برای اکثر مدل ها بدون تاثیر بر عملکرد اصلی خودرو حفظ کرد. مواد و کاردستی
بدنه اصلی ساخته شده از فولاد منگنز + 8 میلی متر / صفحه آلیاژی با استحکام بالا، با نسخه های سبک وزن موجود در آلیاژ Al-Mg برای استحکام کششی/پیچشی کافی، مناسب برای عملیات سنگین خارج از جاده/نجات.جوشکاری یک تکه + ترشی فسفاته + پوشش پودری با دمای بالا برای دوام فوق العاده، مقاومت در برابر خوردگی و جلوگیری از زنگ زدگی، ایده آل برای محیط های خشن مانند بیابان، گوبی و جنگل های بارانی.قالب های ماشینکاری دقیق با لبه های بدون سوراخ؛ موقعیت های نصب کاملاً متناسب با سپر اصلی خودرو/جلو است تا از نصب پایدار و استفاده ایمن اطمینان حاصل شود. توابع اصلی
تحمل بار با استحکام بالا: بار نامی 8000 تا 18000 پوند را پوشش می دهد که با اکثر وینچ های خارج از جاده برای نجات بدون نگرانی سازگار است.حفاظت پایدار: سینی/براکت نیروی کشش وینچ را برای محافظت از قاب/سپر جلو پخش می کند و از تغییر شکل ناشی از تمرکز تنش موضعی جلوگیری می کند.نصب آسان: طراحی شده برای سوراخ های اصلی نصب خودرو با نصب بدون مته، بدون نیاز به برش/جوشکاری قاب، حفظ یکپارچگی ساختار بدنه خودرو.گسترش انعطاف پذیر: موقعیت های نصب از قبل رزرو شده برای راهنماهای طناب / کنترل از راه دور بی سیم. طراحی مخفی برای برخی از مدل ها که بر ظاهر و قابلیت عبور سپر جلو تاثیری نمی گذارد.سازگاری جهانی: متناسب با الگوهای پیچ وینچ اصلی (به عنوان مثال، الگوی پیچ استاندارد 10 اینچ 4.5 اینچ) با تطبیق پذیری بالا برای ارتقاء آسان در آینده. سازگاری و نصب
مدل های سازگار: خودروهای آفرود/پیکاپ هاردکور از جمله فورد رنجر وایلدتراک/رپتور، برونکو، گریت وال پائو/هوپائو، جی ام سی دادائو، تویوتا توندرا، رام و غیره.روش نصب: به سوراخ های اصلی نصب خودرو با مجموعه کامل پیچ و مهره ایمن شده است. نصب حرفه ای در کارگاه های مجاز برای اطمینان از محکم بودن وینچ توصیه می شود.
تحمل بار با استحکام بالا، تناسب دقیق و نصب بدون مته. به طور انحصاری برای نجات در خارج از جاده طراحی شده است، وینچ را محکم به سپر/قاب جلو برای ایمنی در شرایط عملیاتی شدید محکم می کند. سازگار با وسایل نقلیه آفرود و پیکاپ های معمولی، پشتیبانی از گزینه های نصب پنهان و آشکار.