صفحه اول > مرکز محصولات > قطعات خودرو > وینچ مونت رنجر

وینچ مونت رنجر

مبدا

چین

مشخصات

۱ ست

سری：وینچ

ابعاد：مخصوص خودرو

مواد

فولاد کربنی

قیمت فوب:

$417.21

قیمت یوان

￥900

با ما تماس بگیرید پیام بگذارید

ایمیل：512865446@qq.com

واتساپ：8613340242397

فایل‌های خودرو

وینچ پایه سپر جلو

تحمل بار بالا، تناسب دقیق و نصب بدون سوراخکاری. این محصول که منحصراً برای نجات در شرایط سخت جاده‌ای طراحی شده است، وینچ را محکم به سپر/قاب جلو متصل می‌کند تا در شرایط عملیاتی دشوار ایمن باشد. سازگار با وسایل نقلیه آفرود و وانت‌های حرفه‌ای رایج، و از گزینه‌های نصب مخفی و آشکار پشتیبانی می‌کند.

برند：قابل تنظیم

شرح مفصل

نکات برجسته اصلی

تحمل بار بالا + تناسب دقیق + نصب بدون سوراخکاری، منحصراً برای نجات در شرایط سخت جاده‌ای طراحی شده است. وینچ را محکم به سپر/قاب جلو متصل می‌کند تا در شرایط کاری دشوار ایمن باشد. سازگار با وسایل نقلیه/پیکاپ‌های آفرود حرفه‌ای رایج، با پشتیبانی از گزینه‌های نصب پنهان/آشکار.

موقعیت‌یابی هسته

به عنوان یک جزء اصلی برای نجات در خارج از جاده، این وسیله یک پایه نصب پایدار برای جلوگیری از جابجایی و تغییر شکل وینچ در حین یدک کشی/نجات خودکار فراهم می‌کند و از بدنه خودرو و ایمنی پرسنل محافظت می‌کند.

سازگار با وینچ‌های رایج با وزن ۸۰۰۰ تا ۱۸۰۰۰ پوند، با طناب‌های وینچ مصنوعی/کابل‌های فولادی کار می‌کند و از نصب مخفی (داخل سپر جلو) یا نصب روباز برای محافظت و راحتی پشتیبانی می‌کند.

نمای بیرونی و سازگاری

ساختار سینی/براکت که کاملاً با سپر جلو و شاسی مطابقت دارد، با سوراخ‌های راهنمای طناب/شکاف‌های محدود از پیش رزرو شده برای جلوگیری از اصطکاک کابل با بدنه خودرو.

موقعیت‌های نصب از پیش ماشینکاری شده و با دقت بالا، سازگار با خودروها/پیکاپ‌های آفرود حرفه‌ای از جمله فورد رنجر، گریت وال پائو، رپتور، برانکو، و به طور یکپارچه با سپرهای جلوی Kaifeirui Qiyuan/Hennessey-style هماهنگ شده‌اند.

بدون نیاز به تغییر در شاسی، روی سوراخ‌های نصب اصلی خودرو نصب می‌شود؛ ACC/رادار/دوربین را می‌توان برای اکثر مدل‌ها بدون هیچ تأثیری بر عملکردهای اصلی خودرو حفظ کرد.

مواد و صنایع دستی

بدنه اصلی ساخته شده از فولاد منگنزی با ضخامت ۸ میلی‌متر یا بیشتر/صفحه آلیاژی با مقاومت بالا، و نسخه‌های سبک‌تر موجود از آلیاژ Al-Mg برای مقاومت کششی/پیچشی کافی، مناسب برای عملیات سنگین آفرود/نجات.

جوشکاری یک تکه + فسفاته کاری اسیدشویی + پوشش پودری دمای بالا برای دوام بسیار بالا، مقاومت در برابر خوردگی و جلوگیری از زنگ زدگی، ایده آل برای محیط های خشن مانند بیابان ها، گبی و جنگل های بارانی.

قالب‌های ماشینکاری شده با دقت بالا و لبه‌های بدون پلیسه؛ موقعیت‌های نصب کاملاً با سپر اصلی خودرو/جلو مطابقت دارند تا نصب پایدار و استفاده ایمن را تضمین کنند.

توابع اصلی

تحمل بار با مقاومت بالابار مجاز: 8000 تا 18000 پوند، سازگار با اکثر وینچ‌های آفرود برای نجات بدون نگرانی.

محافظت پایدارسینی/براکت، نیروی کششی وینچ را پخش می‌کند تا از شاسی/سپر جلو محافظت کند و از تغییر شکل ناشی از تمرکز تنش موضعی جلوگیری نماید.

نصب آسان: طراحی شده برای سوراخ‌های نصب اصلی خودرو با نصب بدون مته، بدون نیاز به برش/جوشکاری شاسی، حفظ یکپارچگی ساختار بدنه خودرو.

توسعه انعطاف‌پذیرموقعیت‌های نصب از پیش رزرو شده برای طناب‌های راهنما/کنترل از راه دور بی‌سیم؛ طراحی پنهان برای برخی مدل‌ها که بر ظاهر و قابلیت عبور سپر جلو تأثیری نمی‌گذارد.

سازگاری جهانی: متناسب با الگوهای پیچ وینچ رایج (به عنوان مثال، الگوی پیچ استاندارد 10"×4.5") با تطبیق پذیری بالا برای ارتقاء آسان در آینده.

سازگاری و نصب

مدل‌های سازگار: خودروهای آفرود/پیکاپ‌های حرفه‌ای شامل فورد رنجر وایلدترک/رپتور، برانکو، گریت وال پائو/هووپائو، جی‌ام‌سی دادائو، تویوتا توندرا، رم و غیره.

روش نصب: با مجموعه‌ای کامل از پیچ‌ها به سوراخ‌های نصب اصلی خودرو متصل شده است؛ نصب حرفه‌ای در کارگاه‌های مجاز توصیه می‌شود تا از محکم بودن وینچ اطمینان حاصل شود.